Segurança - Como Fazer Curvas

A postura das mãos e a técnica empregada para mover o volante são de vital importância na relização de uma curva mais perfeita e segura. Acompanhe algumas dicas abaixo:

	Curvas fechadas à direita: a mão direita sobe e a esquerda, desce. Assim gira-se o volante sem cruzar as mãos.	Antes de uma curva, a primeira coisa que devemos fazer é uma seqüência lógica dos movimentos a serem realizados. Assim, devemos gravar em nossa mente uma ordem lógica: frear, trocar de marcha, preparar as mão e começar a girar o volante. De maneira que, quando começamos a girar o volante, já soltamos o freio e engatamos a marcha exata. Basicamente devemos dividir o volante em duas partes iguais e o lado direito só pode ser tocado pela mão direita, e vice-versa - isso evita que as mãos sejam "cruzadas" no volante. Em curvas mais abertas, podemos manter as mãos na posição "10 para às 2". Em curvas mais fechadas, por exemplo à direita, sobe-se a mão direita para puxar o volante, enquanto este desliza pela mão esquerda, que fica parada. Uma vez que a mão direita alcança a posição das "4", empurramos a mão esquerda para às "12". O contrário vale para as curvas à esquerda. Para ficar mais fácil, acompanhe nas ilustrações.
Em curvas abertas e rápidas, pode-se manter a posição "10 para às 2"